Untuk meningkatkan keselamatan pendaratan, NASA sedang mengembangkan dan menguji serangkaian teknologi pendaratan yang tepat dan penghindaran bahaya.
 |
| Foto: Blue Origin / Nasa.gov |
WASHINGTON, IPHEDIA.com - Beberapa tempat paling menarik untuk dipelajari di tata surya ditemukan di lingkungan yang paling tidak ramah - tetapi mendarat di benda planet mana pun sudah merupakan proposisi yang berisiko.
Dengan misi robotik dan awak NASA yang merencanakan ke lokasi baru di Bulan dan Mars, menghindari pendaratan di lereng curam kawah atau di bidang bebatuan sangat penting untuk membantu memastikan mendaratnya pesawat yang aman untuk eksplorasi permukaan dunia lain.
Untuk meningkatkan keselamatan pendaratan, NASA sedang mengembangkan dan menguji serangkaian teknologi pendaratan yang tepat dan penghindaran bahaya.
Kombinasi sensor laser, kamera, komputer berkecepatan tinggi, dan algoritme canggih akan memberi pesawat ruang angkasa mata buatan dan kemampuan analitis untuk menemukan area pendaratan yang ditentukan, mengidentifikasi potensi bahaya, dan menyesuaikan jalur ke lokasi touchdown teraman.
Teknologi yang dikembangkan ini di bawah proyek Safe and Precise Landing - Integrated Capabilities Evolution (SPLICE) dalam program Game Changing Development Direktorat Misi Teknologi Luar Angkasa.
Teknologi pendaratan yang dalam pengembangan tersebut memungkinkan pesawat ruang angkasa menghindari bongkahan batu, kawah, dan lainnya di dalam area pendaratan setengah ukuran lapangan sepak bola sudah diincar karena relatif aman.
Tiga dari empat subsistem utama SPLICE akan melakukan uji terbang terintegrasi pertama mereka dengan roket Blue Origin New Shepard selama misi mendatang.
Saat pendorong roket kembali ke tanah, setelah mencapai batas antara atmosfer bumi dan ruang angkasa, navigasi relatif medan SPLICE, navigasi Doppler lidar, serta komputer pendaratan dan pendaratan akan berjalan di atas penguat.
Masing-masing akan beroperasi dengan cara yang sama saat mendekati permukaan Bulan. Komponen SPLICE utama keempat, lidar deteksi bahaya, akan diuji di masa depan melalui uji darat dan penerbangan. (ns/ip)
Sumber: Nasa.gov
No comments:
Write commentSiapapun boleh berkomentar, tetapi dengan cara yang bijaksana dan bertanggung jawab. Berkomentarlah dengan nama yang jelas dan bukan spam agar tidak dihapus. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab individu komentator seperti yang diatur dalam UU ITE (Undang-Undang Informasi dan Transaksi Elektronik) maupun perundang-undangan yang berlaku.